afinacion del carburador 2105

RICARDO CESAR AYALA Mar Jul 10, 2012 11:01 am

Hola que tal, antes que nada les quiero agradecer por todas las ayudas que me an dado para poder mantener a mi laika en las pistas. GRACIAS.-

Desde que le tense la cadena de distribuidor y regule las valvulas el autito funciona exelente, no hace tanto ruido, regula bien y tiene muy buena reaccion al acelerar. El unico problemita (que lo tengo desde que lo compre) es que a la mañana le cuesta muchisimo arrancar, o en el primer arranque del dia, alguien me podra decir si es problema de carburador, bomba de nafta o cual es su problema??

PD: abra salido igual que el dueño?? Le cuesta arrancar a la mañana?? jajajajaja. desde ya muchisimas gracias saludos.-

Mvaz Mar Jul 10, 2012 12:09 pm

El primer arranque en un 210X siempre es algo dificil, por eso el manual del usuario recomienda que tires del la perilla del ahogador o choke completamente, para posteriorente dar el encendido.

Unas vez encendido el motor, empujas la perilla del ahogador a la posicion inicial.

Adicionalmente, puedes extraer c/u de las bujias y ver el estado en que se encuentran y ver si tienen la abertura que da el fabricante.

Suerte y nos comentas¡¡¡

**PABLO 21099i** Mar Jul 10, 2012 9:04 pm

ese es un mal de todos los laditas a carburador excepto los que tienen automata de encendido
imaginate que aca cuando hace frio cuesta que partan pero con el tiempo uno le pilla la maña
saludos

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