Prende Luz de Baja Presion de Aceite en ralentí (SOLUCIONADO)

Kevlar Sáb Dic 04, 2010 2:44 pm

Que tal amigos?...tengo un nuevo problemita con el rusito (2105 con motor 2106)

Al otro dia de hacer ruta un buen rato (2 hs a 110-120 Km/h),empezo a prender timidamente la luz de aviso de baja presion de aceite en el tablero.

Si acelero un poco se apaga.

Consultando el manual dice (no se si sera la traduccion) que es anormal que este encendida continuamente....pero nunca encendio en ninguna condicion en estos años que tengo el coche.

A la baja presion de aceite el manual de taller indica que puede ser por los siguientes motivos:

Problema en la bomba de aceite

Basura en valvula de alivio de la misma bomba

Bulbo de presion aceite fallando

Alguien tuve un problema similar?

Lo mas sencillo y barato para hacer la prueba es cambiar el bulbo....alguien tuvo que reponerlo?....que repuesto usaron?

**cclan** Sáb Dic 04, 2010 3:08 pm

tenes que hacer cambio de aceite y filtro dentro de poco? puede ser que el filtro se haya cargado y en baja no deja pasar bien, si cambias aceite busca de ponerle un 15 40 elf mineral es bueno y no es caro.saludos.
http://www.lubadmin.com/Restitution.aspx?Marque=3&Famille=4&Type=2&Language=28&Site=23&Parametre1=2

marcelo Sáb Dic 04, 2010 3:20 pm

hola amigo kevlar Very Happy

yo te recomendaria lo mismo que dice dan . y que veas lo que sucede . y si continua revisa la bomba y el bulbo . de mi punto de vista yo te recomendaria que no usaras el auto porque me da la impresion de que te esta fallando la bomba de aceite . Mad

te puedes quedar sin lubricacion y puedes fundir el motor. ojala se solucione el problema . saludos

Kevlar Lun Dic 06, 2010 3:46 pm

Muchas gracias Marcelo por tus consejos...realmente me asusta Fundir el motor!...y llegar a la bomba implica desconectar y levantar un poco el motor. Shocked

Aunque me parece que la cosa puede venir por lo que comenta Daniel, uso aceite 15w40 de YPF y filtro Fram rojo grandote ahora no me acuerdo del modelo y resulta que a pesar de que lo uso poco y han pasado 6500 km desde el ultimo cambio tambien han pasado mas de 12 meses (y me comentaron que para un aceite multigrado mineral es bastante)

Asi que como primera medida voy a tratar de encontrar un mecanico que mida la presion de aceite con un manometro y enseguida voy a cambiar filtro y aceite.

Los amigos del foro.... que aceite y filtro usan?....con que frecuencia los cambian?

Conviene usar sinteticos?

marcelo Lun Dic 06, 2010 5:49 pm

mira en el auto mio uso un 15w40 . pero yo lo cambio cada 3000 kilometros por el hecho de ser un auto muy viejo año 93 y por cada cambio de aceite le cambio el filtro. Very Happy

**cclan** Lun Dic 06, 2010 10:08 pm

hola , te comente lo del aceite es elf prestigrade 15 w 40 mineral dura 6000 km, el filtro fram es bueno lo mismo que acdelco o motrio o mann, son calidad original.saludos.

**cclan** Lun Dic 06, 2010 10:19 pm

el catalogo de fran dice que solo tienen filtro de aire, de aceite no.
http://www.framfiltros.com.ar/frmresultadosbusquedacatalogo.aspx

Kevlar Lun Dic 06, 2010 10:38 pm

Gracias por el dato Daniel Very Happy

El filtro Fram de aceite que tengo es el PH-2956 (podria ser tambien el PH-2830 o el BOSCH 0 451 103 170 ya que me parece que el 2956 esta obsoleto),lo importante es que este bien construido, con una rosca 3/4"x16 UNF y que tenga la valvula de alivio.

Estos son para motores diesel creo, pero funcionan bien para los nafteros.

El filtro de aire que tengo es el Fram CA 2671PL, el que traía originalmente del dueño anterior era mas chico, no calzaba bien y la construccion nada que ver.

Mañana voy a ver que consigo....alguien uso estos filtros?

**cclan** Lun Dic 06, 2010 11:52 pm

el que va en fram seria el PH-2843/1 que es el de fiat 125 y 128 equivale al w1126 de mann, se debe conseguir facil pidiendolo por fiat 125/128, pero no estoy seguro si este filtro hay en stock en todos lados.

Kevlar Vie Dic 10, 2010 9:15 am

Al final consegui en una distribuidora Fram en soldati los filtros que comentaba antes:

De aceite: Fram PH-2956 y Aire Fram CA 2671PL

Le puse aceite YPF Elaion Performance 15w40 (del Elf que decia Daniel no tenian lamentablemente.....aunque este es bueno tambien)

Segun me dijeron en el lubricentro, este aceite aguanta 8000 km o un año , lo que suceda primero.

En mi caso solo le habia hecho 6500 km pero ya habian pasado 14 meses desde el ultimo cambio.

Ahhh....y la lucecita no me jode mas!! Very Happy

....gracias a los amigos del Foro !!

**cclan** Vie Dic 10, 2010 11:10 am

Buenisimo que se haya solucionado, el aceite que pusiste es muy bueno, dura unos 6000-6500 km.saludos.

Mvaz Vie Dic 10, 2010 7:58 pm

En este enlace pueden encontrar referencias de FRAM y su equivalente en otras marcas. Solo hay que colocar la marca del auto y el modelo.

http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_rech_vehicules.php?zone=SCA&catalogue=FRAM&lang=SP

Quiero señalar que no existe un único filtro para cualquier marca de autos, la diferencia entre las diferentes referencias o marcas, radica en algunas de sus dimensiones (alto, ancho o diametro), lo que hace que tenga una mayor o menor capacidad de drenaje de aceite o de flujo de aire.

En definitiva, esto hace que tengamos que cambiar con mayor o menor frecuencia nuestros filtros.

marcelo Sáb Dic 11, 2010 10:02 am

que bueno que se haya solucionado tu problema de precion de aceite Very Happy

lo que dice MVAZ tiene mucha razon por ejemplo aca en chile son muy pocas las partes en donde venden buenos repuestos para los lada. yo he comprado varios repuestos . para el samara y para el 2107 hay algunos que son buenos y otros que son de mala calidad como bombas de bencina , bombas de agua , bombas de frenos . manillas de alzavidrios . etc como hay otras partes en donde los repuestos salen buenos . es por ende que estan mal catalogados nuestros ladas aca en chile . pero bueno yo no lo creo asi . por lo general el aceite yo lo cambio cada 3000 km . por cada cambio de aceite cambio el filtro. bueno ese es mi caso . porque el ladita que tengo es del 93 por eso su cuidado tiene que ser mas acusioso.lo malo que aca llegaron los lada hasta el 97-98 creo . pero alla en argentina o en uruguay llegaron hasta despues de esos años creo no estoy muy seguro Question

el amigo dan debe saber ese dato . me recuerdo que en esos años los ladas eran furor aca en chile .y dio nostalgia que se llegara a la decicion de no traerlos mas . Rolling Eyes

Kevlar Sáb Dic 11, 2010 8:58 pm

Hola MVAZ: con respecto a los repuestos trato de poner original (aca hay varios importadores por suerte) o sino pongo Bosch o Fram.

Filtros me ofrecian unos chicos (la tendencia es que son cada vez mas pequeños en los coches nuevos) con la misma rosca y valvula, pero camine un poco y consegui los que queria....solo por el tema de que al tener mas superficie filtra mejor pienso.

Sabes Marcelo, tuve la suerte de visitar tu pais este año, estuve conociendo Santiago y me gusto mucho, esperaba encontrarme con algun Ladita porque se que ustedes los trajeron en grandes cantidades pero lamentablemente no vi ninguno.

Espero poder volver con mas tiempo y seguir conociendo Very Happy

El mio es del año 92, aca llegaron a Argentina en una epoca que el cambio permitia la importacion, la mayoria fueron patentados a principios de los 90 aunque circulan algunos patentados algun año despues a medida de que la importacion se fue vendiendo.

Me pregunto si relamente vinieron en pocos embarques ya que se ven raramente en la calle.

Seria bueno tal vez abrir un tema nuevo para comentar como llegaron estos vehiculos a nuestros paises, cuantos importaron etc.

marcelo Lun Dic 13, 2010 1:00 pm

hola amigo tienes toda la razon . pero ladas quedan muy pocos . lamentablemente . estan muy mal prestigiados . por el echo de ser paneros . pero bueno son algunos casos . Shocked

ahora en estos tiempos sale mas facil conseguir un auto nuevo a uno usado . mira en donde yo vivo en el sector hay mas o menos unos 5 pero igual son pocos igual . lo bueno es que los problemas los puede solucionar uno Laughing

**cri_adro** Miér Dic 15, 2010 12:07 am

q lindo tema este para hablarr!!
que lindo es ver todo lo que sabe la gente,

en respuesta al tema menos mal que con el cambio de aceite y filtro lo solucionaste igual no resulta tan complicado cambiar la bomba, pero no deja de ser un dolor grande de cabeza,.
yo al mio (lada laika 2105 motor 2106) le coloque un reloj mecanico de presion de aceite y se soluciono el tema, mi bomba, cuando el aceite se calienta tiende a tener pco presion de aceite, pero mientras lo acelere y suba, no me hago problema porq se que aceite le llega a todos lados!

despues en general tiene excelente presion de aceite.

saludoss!!