"AutoVAZ" vuelve a ser rentable

En el segundo trimestre de 2010 los beneficios de AutoVAZ (productor de
automóviles Lada) han sido de 1 millardo de rublos, según la comunicación del
presidente de la copmpañía Igor Komarov al Primer Ministro Vladimir Putin,
informa "Interfax".
Según Komarov, la compañía ha conseguido estos resultados gracias al programa
de utilización. En el segundo trimestre de 2010 el volumen de ventas ha
duplicado en comparación con el primero.
En 2009 las pérdidas de “AutoVAZ” han sido de 49,2 millardos de rublos. La
última vez que la compañía obtuvo beneficios fue en la primera mitad de 2008:
1,4 millardo de rublos.
Mientras tanto, Vladimir Putin ha anotado que los modelos más vendidos en el
marco del programa de utilización son los viejos modelos clásicos: Lada
2105/2107, informa Agencia Rusa de Noticias. En junio de 2010 estos coches han
resultado los más solicitados en el mercado ruso: en un mes se vendieron 16,8
mil de los modelos 2105 y 2107. En total, en junio “AutoVAZ” realizó 51,2 mil
coches, y en la primera mitad del año – 220,8 mil automóviles.
El principal objetivo de utlización es la modernización de la industria de
automóviles y, en particular, de la fábrica “AutoVAZ”. Igor Komarov ha informado
que actualmente la compañía empieza la modernización de los modelos producidos y
de la tecnología. Además, AutoVAZ ha adoptado la política de cambio “de actitud
de los empleados hacia su tabajo” en la fábrica.
La modernización de la fábrica, según el plan de negocios, se llevará al cabo
hasta 2020. El plan, aprobado por el Gobierno de Rusia en marzo de 2010, prevé
que en 2011 se iniciará la producción de turismos y de tres y cinco puertas Lada
2190 sobre la plataforma más barata Lada Kalina. Al mismo tiempo, se realizará
una reestilización de su best-seller Lada Priora. El modelo seguirá
produciéndose hasta el 2015, cuando le reemplazará un modelo nuevo, unificado
con los automóviles Renault-Nissan, que tiene acciones de “AutoVAZ”.