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Mensaje  cclan el Dom Oct 02, 2011 5:41 pm

El intenso viento reinante en la ciudad de la plata y sus cercanias a sido de total beneficio para el samara dado que lo ha mantenido a temperaturas ideales y un rendimiento del motor tanto a nafta como A GAS impresionante , hice alrededor de 50 km y la sensacion era de que mejor no podia andar, velocidad y muy bien andar fueron las caracteristicas del lindo paseo a bordo del samara.

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"De todos nuestros impedimentos, aquel que más retarda el progreso del hombre es la ignorancia, lo que Buda llamó ‘el peor de los males en el mundo’. El estancamiento que resulta de la ignorancia sólo puede ser reducido mediante la diseminación del conocimiento y la unificación de los elementos heterogéneos de la humanidad. Ningún esfuerzo merece más la pena."

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Mensaje  PABLO 21099i el Dom Oct 02, 2011 7:36 pm

a tu auto le gusta el viento o el frio
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Mensaje  cclan el Dom Oct 02, 2011 7:39 pm

parece que el viento porque aqui cuando hace frio es con alta humedad, hoy se daba la caracteristica de vientos fuertes y baja humedad.Cubiertas con 27 libras.

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Mensaje  tavitos el Dom Oct 02, 2011 8:38 pm

Hola Daniel,

Entonces el auto el Samara tiene problemas de temperatura...

Ya se que en invierno el auto se mantiene en temperaturas estables pero cuando hacen unos graditos mas ya la cosa se complica y por lo menos yo empiezo a rezar y a mirar constantemente la temperatura del motor....

Ni decir de apagarlo en los semaforos, en las barreras o en cada lugar que estoy mas de un minuto detenido.

Tambien cuando lo dentengo empiezo a rezar para que vuelva a arrancar porque en varias ocaciones me ocurrio que se empaca...

Pero buehh....

El tema es que no quiero fundirlo.

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Mensaje  cclan el Dom Oct 02, 2011 9:53 pm

lo que estaba comentando eran las condiciones particulares del dia, que por ejemplo permitian andar a 80km con una temperatura inferior a la marca de 90 * , afortunadamente no estoy con problemas de temperatura los dias de maximo calor dado que el electro funciona bien , prende a la temperatura adecuada 92 y me lo deja en 90, otra cosita que he comprobado es que baja mas rapido la temperatura acelerado a 1600 1800 vueltas que ha ralenti por el efecto de mayor caudal de la bomba de agua.Saludos.

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Mensaje  cclan el Dom Oct 02, 2011 10:04 pm

encotre este producto es una buena alternativa para nuestros lada
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-126871195-modulo-control-de-electroventilador-bulbo-temperatura-_JM

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