Consulta tecnica

mecanico_cl el Sáb Ene 28, 2012 10:11 pm

Amigos,

Me pidieron cambiar una caja de direccion de un 2105, me guta dar un muy buen servicio, tengo claro el procedimiento, pero siempre los autos tienen alguna tecnica especial o algun procedimiento especial, como se dice en chile "maña", entiendo que trae 3 pernos y obviamente hay que soltar el pitman, fuera de eso, alguno tiene alguna recomendacion o experiencia al respecto....

Muy agradecido

Cristian.

**cclan** el Lun Ene 30, 2012 12:17 pm

Esperemos que algun dueño de 2105 te de ese consejo , yo nunca lo hice, saludos.

marcelo el Lun Ene 30, 2012 1:07 pm

mira yo le cambie al 2107 la caja de direccion . la suerte que tuve es que lo hize sin motor por lo tanto se me hizo un poco mas facil. se tiene que tener en cuenta que si se saca el brazo pitman . se debe marcar el punto exacto con la direccion al centro para que no varie el angulo de giro . eso debe ser como mas especifico . saludos Shocked

mecanico_cl el Mar Ene 31, 2012 10:17 am

Agradecido señores!!

Si los puedo ayudar en algo solo avisen!

**cri_adro** el Mar Ene 31, 2012 2:04 pm

mucha suerte en la reparacion y que quede de la mejor forma tu trabajo!!

Mvaz el Vie Feb 03, 2012 1:50 pm

marcelo escribió:mira yo le cambie al 2107 la caja de direccion . la suerte que tuve es que lo hize sin motor por lo tanto se me hizo un poco mas facil. se tiene que tener en cuenta que si se saca el brazo pitman . se debe marcar el punto exacto con la direccion al centro para que no varie el angulo de giro . eso debe ser como mas especifico . saludos

Lo anterior es con el efecto de evitar que sea imperativo el ajuste de la convergencia (toe-in) y caida (camber) de las ruedas en algún taller o centro de alineamiento