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UNA REALIDAD QUE NOS CUESTA ACEPTAR, SE HACE DIFICIL VENDER UN LADA EN ARG.

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Mensaje  cclan el Sáb Oct 15, 2011 8:25 pm

UNA REALIADAD QUE NOS CUESTA ACEPTAR, SE HACE DIFICIL VENDER UN LADA EN ARG.

Si bien estoy muy conforme con el rendimiento de mi samara, aclaro, lo uso todos los dias, pense en la posibilidad de venderlo para comprar un vehiculo de otras caracteristicas, todavia no lo he podido hacer, evidentemente hay una dificultad adicional , la venta de un lada se hace mucho mas dificil que cualquier otro de su segmento, es algo que no podemos ignorar y que cuesta mucho cambiar a pesar de que los precios de venta son tentadores y que los repuestos se consiguen, y que la marca lada , si bien no esta vendiendo cero km desde hace 7 años, es una marca viva en el mundo automotor mundial, no ha desaparecido como otras, ej ROVER.
Creo que la principal causa es que los jovenes que necesitan un auto de primera motorizacion, digamos de 18 a 21 años , tenian a lo sumo 11 años en 2001 y no tienen noticia alguna de la existencia de la marca y mucho menos de sus carcteristicas, evidentemente no figura en la lista de sus posibles compras.

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Mensaje  PABLO 21099i el Sáb Oct 15, 2011 10:01 pm

ven a venderlo a chile
te aseguro que se lo hacen chupete
el tuyo es del 2001 e inyectado
aca los de chile se lo pelearian
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Mensaje  tavitos el Sáb Oct 15, 2011 11:24 pm

Hola Laderos!!!!

Figurita repetida o por lo menos ya puesto en el foro,pero para este caso viene como anillo al dedo...

En Argentina un LADA es un auto para toda la VIDA!!!!!!!!!

ANDA A VENDERLO !!!!!!

JEJEJE....

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Mensaje  marcelo el Lun Oct 17, 2011 10:23 am

aca te lo comprarian altiro . igual no es tan complicado vender un lada .
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Mensaje  germancorreoe el Miér Oct 19, 2011 8:36 am

Yo estoy totalmente de acuerdo en que vender un lada es muy dificil, es sencillo darse cuenta entrando a mercadolibre y viendo el tiempo que pasan publicados los ladas y el poco interes que se nota en las preguntas, mientras que otras marcas de la misma antiguedad (o mas) son mucho mas buscadas. Me cuesta entender como la gente opta por ejemplo por un fiat 600 (por ejemplo) frente un lada 4 puertas, el doble de cilindrada y mucha mas comodidad, ¡al mismo precio!. Evidentemente asusta el tema de ser importado, el seguro que no hay repuestos, el mejor el nacional que encontras de todo; seguramente en chile no existe ese fantasma porque todos los autos son importados. Yo a mi lada no lo venderia, porque no me darian lo que vale y es mas valioso el servicio que me presta dia a dia que lo que estarian dispuestos a pagarme.
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Mensaje  cclan el Jue Oct 20, 2011 2:29 pm

Lo que veo es que los vendedores de lada bajan el precio original, tratan de venderlo mas barato para ver si lo pueden vender , pero para mi no es cuestion de precio, sino que no hay interesados, ni por 16000 ni por 14000 ni por 13000, un lada 2105 muy bueno modelo 1994 en 15000 pesos es una muy buena oferta pero no hay interesados y asi es muy dificil establecer el verdadero precio de nuestros vehiculos.

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Mensaje  titomartin el Sáb Oct 22, 2011 7:10 am

hola gente

en este mi primer mensaje, como primera medida me presento:
vivo en la localidad de moron (Buenos Aires Argentina) y tengo una niva 2001
me desempeño como tecnico postventa de maquinas viales de una afamada marca internacional.-
tengo 56 años,los cuales para mi no pasaron, se me quedaron todos encima.-
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con respecto a la venta, en el caso de las nivas, son muy requeridas, solo que dificiles de conseguir en un mediano-bueno estado.-
considero que es asi, ya que lamentablemente para el general de las gentes, los 21.. son "la copia de... " y se comparan, (grave error Twisted Evil ) pero...
en cambio los nivas, se comparan con otros 4x4, y en el balance andan bastante bien.-
en fin , gracias por permitirme expresarme, y quedo a la disposicion de quien lo necesite.-
hasta la proxima.-

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Mensaje  germancorreoe el Sáb Oct 22, 2011 8:35 am

Hola amigo, si claro que lo que decis es cierto, las niva no caen dentro de la misma bolsa porque es un vehiculo 4 x 4 buscado justo por eso, por ser traccion integral y no para un uso laboral o para hacer tramites todo el dia. En cambio los laikas al ser simplemente un auto, la gente de medios recursos que busca un vehiculo para un uso cotidiano y de bajo mantenimiento elige un auto nacional. Vamos, que la mecánica es la misma.
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Mensaje  cclan el Sáb Oct 22, 2011 12:14 pm

Señores me pueden dar una explicacion de los precios de un citroen 3cv, yo creia que ninguno funcionaba mas, ni vale la pena una comparacion con un 5 o un 7.
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-131307771-citroen-3cv-america-mod-86-_JM
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Mensaje  tavitos el Sáb Oct 22, 2011 8:40 pm

Hola Laderos,

Es un clasico Argentino, lamentablemente, los Ladas no lo son.

Además tiene el mote de ser importado y que los repuestos son muy caros.

Es posible que en Chile un Lada en igual condicion que el Citruca que mostras, valga eso o mas.

Aca no, incluso cuando compre me Samara valio $12.900 y el auto más barato de ese momento era el UNO 3 puertas con nada y valia $17900.

Ni lo pense, pero otros miraban el auto y de ninguna manera lo compraban, preferian el mas caro.

Es mas se lo mostre en ese caso a mi suegro y el pobre no creia que fuera 0 Km

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