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luz valvula 21043

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Mensaje  francisco Lun Dic 20, 2010 4:31 pm

hola todos mi problema es el siguiente mi lada ya es 3 vez que corta el guia de distribucion acabo de regular el tensor pero aun asi noto un ruidito extra quisiera saber si estan bienn reguladas las valvulas si alguien sabe es un lada station wagon 21043 1.5 del 96 gracias

francisco

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Mensaje  jonathan021187 Lun Dic 20, 2010 11:30 pm

hola francisco, es un problema mas o menos el que tienes, si ya es la 3° vez que cambias la guía, no se cual de las dos guías es, si la que aprieta el tensor sobre la cadena o la otra, pero si es la mas chica ten cuidado como la colocas porque una ves me toco cambiar esa guía de un 2105 que tiene la misma distribución del 2104, y tuve que doblarle la lata donde va el hilo que aprieta el perno, porque al colocarla en la culata quedaba un poco chueca y esta tiene que quedar perpendicular a la culata y fíjate que ninguna esquirla pueda haber caído al cárter.
Por lo del ruido puede ser que le falta regulacion a las valvulas, porque al cambiarle las guias y la cadena de distribucion con las v/v reguladas se siente el motor suavecito y en ralenti casi ni se siente el motor.
Ojale te ayude de algo esto que te conté
Saludos......Jonathan
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Mensaje  francisco Jue Dic 23, 2010 5:06 pm

jonathan021187 escribió:hola francisco, es un problema mas o menos el que tienes, si ya es la 3° vez que cambias la guía, no se cual de las dos guías es, si la que aprieta el tensor sobre la cadena o la otra, pero si es la mas chica ten cuidado como la colocas porque una ves me toco cambiar esa guía de un 2105 que tiene la misma distribución del 2104, y tuve que doblarle la lata donde va el hilo que aprieta el perno, porque al colocarla en la culata quedaba un poco chueca y esta tiene que quedar perpendicular a la culata y fíjate que ninguna esquirla pueda haber caído al cárter.
Por lo del ruido puede ser que le falta regulacion a las valvulas, porque al cambiarle las guias y la cadena de distribucion con las v/v reguladas se siente el motor suavecito y en ralenti casi ni se siente el motor.
Ojale te ayude de algo esto que te conté
Saludos......Jonathan

muchas gracias me sirvio el consejo de la guia de la cadena pero
por casualidad no sabras la apertura para regular de valvulas que no la he podido encontrar por ningun lado gracias

francisco

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Mensaje  jonathan021187 Jue Dic 23, 2010 5:54 pm

Francisco tenia la regulacion de las v/v, pero no las puedo encontrar, si quieres o si te sirve me comprometo a tenerlas para mas ratito, es que estoy haciendo un curso y llego como a las 11 de la noche a mi casa. Si no las puedo conseguir hoy mañana sin falta te las tendria.
Atte. Jonathan
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Mensaje  jonathan021187 Jue Dic 23, 2010 6:23 pm

Holgura en el mecanismo de accionamiento de las v/v entre las levas y palancas, en el motor frío, 0,15 mm, parece que para las dos v/v (admisión y escape) son la misma holgura.
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Mensaje  cri_adro Sáb Dic 25, 2010 4:30 pm

buenas gentee...

yo hace un tiempito subi este esquema con mucha informacion importantisima del lada..

https://club-lada.forosactivos.net/t541-torque-para-ladas2-partes

seguro les va a servir, lo saque de un libro que tiene muchisimas mas marcas de autos.

saludos amigoss!
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Mensaje  marcelo Lun Dic 27, 2010 2:38 pm

esta buena la info amigo Very Happy yo creo que aporta mucho.
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Mensaje  cri_adro Lun Dic 27, 2010 9:57 pm

Barbarooo!!
espero que te sirva como tambien me sirvio a mi....

en 200km mas que termina el hablande de mi auto las vuelvo a regular

saludos para todos
amigos
cri_adro
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Mensaje  francisco Lun Dic 27, 2010 11:01 pm

muchas gracias muy buena la informacion
me ayudo bastante para poder poner a punto mi autito ahora hasta tien mas fuerza

francisco

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