diferencial 2104

pentahidratado Vie Ago 15, 2014 8:36 pm

Buenas laderos, hace rato que tengo una sirena en el diferencial, y cada vez zumba mas y mas.

Mi idea es cambiar por lo menos piñón y corona, pero no la consigo facilmente, mi pregunta es la siguiente:

Alguien sabe si va alguna de fiat? alguien la cambio y funciono bien?

Espero puedan ayudarme con algún dato, por lo menos si me pueden decir que relación tiene el diferencial del 2104.

Desde ya muchas gracias amigos del foro.

**germancorreoe** Vie Ago 15, 2014 11:33 pm

A la biblioteca!!! jaja
El manual de "instrucciones para la explotación" dice que los laditas 2104 pueden traer 3,9 - 4,1 o 4,3. Segun creo (no estoy seguro), todos los laditas con caja de quinta y electroventilador que llegaron a Argentina forman parte de la llamada por el manual "ejecucion de variante", y segun este mismo libro estos autos traen todos 4,1 (siempre y cuando tengas caja de quinta).
Con respecto al repuesto, una vez pregunte en centro lada si tenian piñon y corona y me dijeron que si, preguntaste ahi? Aunque el tema del precio ni idea, no creo sea una ganga.
Foto del libro:
diferencial 2104 Wcigip

Saludos!!

pentahidratado Sáb Ago 16, 2014 9:22 pm

Gracias German, siempre atento.
hoy justamente llame a centro lada y lo traen por pedido, pero sale 5 mil y pico de mangos jaja..
asi que esperare a ver si llamo a starna de warnes para ver que precio me tira.

De nuevo gracias por el dato German, voy a mirar un rato el manual a ver cual es el mio.

y de paso aprovecho y te pregunto, el tuyo alguna vez hizo el clasico zumbido de diferencial? valdrá la pena el cambio de piñon y corona o al poco tiempo empezara de nuevo el ruido? pregunto porque un mecanico me dijo eso, dijo: "se lo cambias, y a los 6 meses tenes el ruido de nuevo"... yo no se si sera tan asi la cosa.

saludos y gracias.

Juan.

**germancorreoe** Sáb Ago 16, 2014 11:00 pm

Hola Juan, nunca jamas me zumbó el diferencial por suerte, todo lo contrario con la caja que si me ha dado algunos problemas.
Con respecto a lo que te dijeron, es logico que si uno compra piñon y corona nuevos también va a cambiar rodamientos; y si le cambias todo eso y lo mantenes con buen lubricante tiene que durar miles de kilómetros!
Ya dije un par de veces que en la industria sovietica los plasticos y los rodamientos nunca fueron de gran calidad (al menos en vehiculos para la masa), quiero decir que los rodamientos que trajeron los ladas de fabrica no tienen la misma vida util que los de otra procedencia (los de mi caja murieron a los 85000 km de fabrica). ¿No vendra por ahi tu zumbido, rodamientos del diferencial?
5 lucas wow, hace unos meses fui a comprar unas cosas y pregunte por una caja 0km que tenia ahi adelante y estaba 11500. Esta bien, es rusa y nueva, pero... y eso que estoy hablando antes de la devaluación de enero.

RICARDO CESAR AYALA Lun Nov 03, 2014 10:41 am

Creo que en cualquier vehiculo, si le cambias corona, piñon o/y satelites mientras le des el torque que indica la fabrica y un buen aceite, no tendria que zumbar ni en 5 años. (salvo que lo maltrates).-

deybruan Mar Dic 16, 2014 1:04 pm

saludos

recalcando este tema yo tengo un 2105 y kiero hacerles varias pregutas

se puede soldar el diferencial? para que pueda arrastras ambas gomas juntas?

que tanto soporta de torque ?

le hago estas preguntas por qe le quiete el motor de fabrica y le montare un rotor aspidado

espero su ayuda

gracias de antemano